Se for um passageiro nervoso, tenha cuidado: de cadáveres à probabilidade de ser atingido por um raio – aqui ficam 18 factos que talvez o façam devolver o bilhete da sua próxima viagem. Voar, principalmente num jato privado, é felizmente uma das formas mais seguras de viajar (assim que se conseguir descolar em segurança, claro).
1. A maioria dos pilotos já foi atingida por um raio
Um piloto disse: “Já fui atingido por um raio, duas vezes. A maioria dos pilotos foi. Os aviões são concebidos de tal modo que os seus corpos atraem os raios. Há um estrondo e um clarão e pronto. Um raio não pode derrubar um avião”.
2. Muitas aeronaves de transporte civil transportam cadáveres e órgãos humanos
Um piloto escreveu no Reddit: “Muitos fretes aéreos são realizados por voos comerciais. Uma das cargas estaria sempre marcada com a indicação “MANUSEAR COM PRECAUÇÃO”, mas no caso de companhias estrangeiras pode-se encontrar a abreviatura “HR” (Human Remains), que significa “RH” (Restos Humanos). “Algumas pessoas morrem quando estão longe do local onde querem ser enterradas. São colocadas numa embalagem de material sólido que dissimule aparência do caixão, para que nenhum dos passageiros veja o que está no interior. A única coisa suspeita é a forma pouco comum do recipiente.” Se, num voo Delta, vir ou ouvir falar em “MANUSEAR COM PRECAUÇÃO” ou mesmo na abreviatura “HR”, significa que há um cadáver no compartimento de carga.
Algumas companhias aéreas, tais como a EasyJet, não estão envolvidas em operações de fretes aéreos, por isso pode ter a certeza que os seus porões não contêm nenhum caixão.
Mas pode haver casos de passageiros que morrem durante o voo e cada companhia aérea tem a sua própria forma de abordar esta questão.
3. Quando os pilotos ficam cansados, às vezes dormem mesmo na cabina
De acordo com um inquérito conduzido pelo sindicato de pilotos do Reino Unido, a BALPA (Associação Britânica de Pilotos), mais de metade dos pilotos (56%) admite ter adormecido na cabina. Além disso, quase um terço dos inquiridos (29%) diz ter havido alturas em que, quando acordaram, viram que o copiloto também estava a dormir.
4. A Rolls Royce realiza ensaios nos motores das aeronaves ao disparar galinhas mortas com uma arma
As aves voam a velocidades de até 299 km/h, por isso é um pouco como jogar Angry Birds.
5. A segurança da aviação não ajuda a tripulação a lidar com um passageiro embriagado
É muito frequente haver um passageiro embriagado a fazer barulho a bordo. Na verdade, é um truque conhecido por ser utilizado por terroristas: assim, pode verificar se há seguranças a bordo vestidos à paisana. Se quiser minimizar a probabilidade de sequestro, a única solução é alugar um avião privado.
6. Eles costumam ter um machado a bordo
O seguro funcionamento do avião geralmente requer que haja um machado a bordo da aeronave, o que pode vir a ser necessário se for preciso partir uma janela ou uma parede, em caso de incêndio provocado por cabos elétricos. Alegadamente, o piloto da Germanwings, Patrick Zondenheimer, usou um machado para tentar arrombar a porta da cabina, onde o seu copiloto Andreas Lubitz se tinha trancado, para posteriormente guiar o avião contra a rocha sólida dos Alpes Franceses.
7. Os auscultadores nos aviões podem não ser completamente novos
Um funcionário anónimo da companhia aérea disse: “Os auscultadores que são distribuídos aos passageiros em voos de longo curso, não são novos em folha, apesar de estarem selados num saco de plástico. A verdade é que depois de cada voo, eles são limpos e selados outra vez. Esta não é a única coisa nojenta que se pode encontrar na cabina de uma aeronave.” É provável que apenas os passageiros de aviões privados podem esperar ser poupados disso.
8. A intensidade das luzes da cabina são reduzidas durante a aterragem para o caso de haver um acidente
O piloto Tim Morgan escreveu no Quora: “Quando o avião aterra à noite, as luzes da cabina são diminuídas no caso de ser preciso evacuar o avião durante a aterragem. Desta forma, os seus olhos podem adaptar-se ao escuro e, assim ver melhor fora da aeronave.”
9. Autoridade do piloto
Os pilotos estão legalmente autorizados a prender pessoas, a passar multas e podem até mesmo ser testemunhas de um testamento e última vontade.
10. Abster-se de café
Um utilizador escreveu no Reddit: “O café é absolutamente nojento porque ninguém lava o recipiente onde é feito todas as manhãs. Os funcionários que estão encarregados deste serviço são demasiado mal pagos e não se importam muito com este tipo de limpeza. Eu de certeza que não me importava. Além disso, nem nos era dado o material adequado para o limpar. Era praticamente só enxaguar e despejar o café lá para dentro.”
11. A turbulência é mais forte no período da tarde
No Reader’s Digest foi publicada a seguinte mensagem: “Se for um passageiro nervoso, quer use aviões privados ou comerciais, reserve um voo matinal. A verdade é que o aquecimento do chão causa poços de ar na parte da tarde e, além disso, a probabilidade de haver trovoada é muito maior à tarde.”
12. Chegar a tempo é mais importante que levar todos os passageiros
Outro piloto disse: “O United States Department of Transportation (Ministério dos Transportes dos Estados Unidos) está a priorizar de tal modo a pontualidade que promulgou um decreto, segundo o qual os pilotos não podem atrasar o voo, mesmo que perto de 20% dos passageiros estejam atrasados devido ao atraso do voo de ligação.”
13. São servidos diferentes menus aos copilotos
Tanto os copilotos de aeronaves comerciais como os de aeronaves privadas, não podem comer a mesma comida devido ao risco de intoxicação alimentar. Isto pode tornar-se complicado se ambos os pilotos forem vegetarianos. Eles também não estão autorizados a partilhar a sua comida.
14. As casas de banho podem ser destrancadas do lado de fora
Há um pequeno trinco escondido dentro do sinal da casa de banho. Se o puxar, a porta abrirá. Cucu!
15. Em 2003 um avião foi sequestrado… e ainda não foi encontrado
No dia 25 de maio de 2003, um Boeing 727, remodelado para serviço de carga e a transportar combustível diesel, foi sequestrado por dois mecânicos. O FBI e a CIA iniciaram uma investigação internacional, mas os sequestradores nunca foram encontrados e o próprio avião parece ter desaparecido no ar.
16. O Príncipe Carlos e o Príncipe William não estão autorizados a voar juntos
A pedido da Rainha, o seu filho e o neto primogénito nunca devem embarcar no mesmo voo. É compreensível – a Rainha não pode dar-se ao luxo de perder dois herdeiros de uma só vez se o avião se despenhar.
17. O transporte aéreo é o segundo meio de transporte mais seguro
Se quer saber, o único meio de transporte mais seguro do que o avião é o elevador.
18. O voo comercial mais curto do mundo é entre duas ilhas do arquipélago de Orkney, na Escócia
A distância de voo entre as duas ilhas do arquipélago na Escócia é mais pequena que a pista do aeroporto de Edimburgo. O voo entre Westray e Papa Westray, com dois minutos de duração, é considerado o voo regular de passageiros, mais curto do mundo. A propósito, o preço de um bilhete de volta para este voo ronda os 50 euros.
Olga Shoshina
