Não perca nem um minuto no aeroporto

O transporte aéreo está frequentemente associado a perdas de tempo. É necessário que os passageiros cheguem ao aeroporto várias horas antes do seu voo, estejam nas filas para registo e para inspeção da bagagem, passem pela alfândega e, finalmente, esperem pelo aviso de embarque.

Contudo, a aviação de negócios oferece condições completamente diferentes aos seus clientes.

Apesar da perceção comum de os jatos privados significarem nada mais que conforto e luxo, os nossos clientes preferem a aviação de negócios, principalmente para pouparem tempo e para viajarem mais eficientemente.

Há vários fatores que contribuem para as perdas de tempo nos aeroportos e há uma série de soluções ideais, oferecidas pela aviação de negócios, para evitar quaisquer atrasos.

Filas de espera

As companhias aéreas e os aeroportos costumam recomendar que os passageiros cheguem duas horas antes do seu voo, quando na verdade os viajantes passam muito mais tempo à espera no aeroporto (especialmente nos casos de voos de longo curso ou quando o despacho da bagagem é necessário).

Prever quanto tempo é que se vai perder numa fila de espera, para os serviços de segurança aeroportuária, não é tarefa fácil. Em alguns casos, não há espera, embora por vezes haja casos em que os viajantes possam perder até uma hora à espera. Assim que tiver passado pelo controlo de segurança, ainda tem que esperar numa fila de espera pelo controlo aduaneiro e esperar pelo anúncio do seu voo e da indicação da sua porta de embarque no terminal.

  • Como é que a aviação de negócios pode fazê-lo poupar tempo?

Quando viaja num jato privado, pode até nem se aperceber de estar a ser verificado por motivos de segurança. É recebido à chegada, e o nosso motorista irá levá-lo de carro até à aeronave ou ao terminal executivo, onde lhe são assegurados a estadia e os serviços mais confortáveis. Como regra geral, a Aviav TM (Cofrance SARL) recomenda que os viajantes cheguem 15 minutos antes do seu voo.

Transferências

Nem todas as rotas aéreas no globo estão abrangidas pelos voos regulares diretos. Alguns aeroportos são demasiado pequenos ou estão muito isolados para serem usados pelos aviões. É por isso que, muitas vezes, as transportadoras aéreas operam voos para cidades maiores, oferecendo voos de ligação aos seus clientes. Isto é particularmente verdade no caso de destinos menos populares. A transferência para outro voo está frequentemente associada a trânsito ao longo de toda a cidade, o que prolonga o tempo de viagem. Às vezes o controlo de segurança e o da alfândega são novamente necessários, enquanto os atrasos nos voos podem durar várias horas.

  • Como é que a aviação de negócios pode fazê-lo poupar tempo?

Os voos privados destacam-se como sendo completamente feitos à medida. O cliente seleciona o modelo de jato executivo, a hora de partida e o itinerário. Alguns jatos, que são mais pequenos que os aviões, podem aterrar em pequenos aeroportos ou mesmo em aeródromos que estejam próximos do destino.

O caminho para o aeroporto

A maioria das grandes cidades tem o seu próprio aeroporto, e as autoridades municipais não poupam a esforços para facilitar o acesso ao terminal aéreo. Contudo, a transferência do ponto de partida para o aeroporto é, às vezes, a parte principal da viagem.

Alguns aeroportos estão localizados muito longe da cidade, e a maioria das companhias aéreas não oferece uma escolha de aeroportos de partida (quando há vários aeroportos na cidade). O congestionamento rodoviário também pode desempenhar um papel importante, pois os engarrafamentos são difíceis de prever, o que resulta em consequentes perdas de tempo.

  • Como é que a aviação de negócios pode fazê-lo poupar tempo?

Às vezes os aeroportos executivos estão próximos do centro da cidade. Como é o caso de Nova Iorque, com os aeroportos Teterboro e JFK situados a apenas 19 e 2 quilómetros de Manhattan, respetivamente. Muitos aeroportos Alpinos, incluindo Chambéry, Sion, Aeroporto de Samedan (Saint Moritz) ou Valle d’Aosta, também só são acessíveis por jato privado. Muitos viajantes preferem aterrar em encostas em vez de conduzir pelas estradas das montanhas durante a temporada de ski.

Mesmo que o aeroporto executivo esteja localizado longe da cidade, a possibilidade de evitar as chegadas a/partidas de grandes terminais aéreos, permite contornar o tráfego aéreo, que pode ser intenso dependendo da estação.

Qualquer que seja o seu itinerário ou limitações de viagem, a equipa da Aviav TM (Cofrance SARL) irá recomendar-lhe um aeroporto ideal para o seu voo e descrever-lhe detalhadamente os termos e condições de fretar um jato executivo privado.

Para mais informações sobre a aviação de negócios e tarifas individuais, não hesite em contactar-nos pela internet ou por telefone.

Poupe o seu tempo ao viajar com a Aviav TM (Cofrance SARL)!

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